江苏高速铁路新建某路段通信与信号工程项目
2022/11/24 15:31:27
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详细介绍
项目背景
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2020年，江苏高速铁路新建某路段全线建成通车。山特为该高铁路段所涉及的通信与信号工程构建UPS供电系统，在复杂、严苛的不利环境下提供稳定可靠的电力供应。
项目挑战
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铁路沿线面临多变的户外环境，基建工程对电力的稳定性、持久性、可靠性要求更高。
如何解决
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山特以丰富的项目经验，提供可数字化控制的UPS——城堡系列C3KRS、C6KRS，以高适应性和可靠性高度匹配该项目中的重要负载。与此同时，在户外应对天气变化、雨雪侵蚀等可能的恶劣环境，有着山特“野外战将”之称的城堡系列MP25，其多重防护设计轻松迎战严苛的电力环境。
关键时刻，不负期望：铁路沿线的工作站、监控系统，需要7*24小时运行，城堡系列C3KRS UPS在妥善解决9种电力问题（市电断电、电压下陷、浪涌、欠压、过压、电子干扰、频率波动、瞬变、谐波失真、其他）的基础上，进一步提高了产品的适应性和可靠性，为应对铁路突发情况时刻准备就绪。
节能减排，绿色前行：城堡系列塔式C6KRS功率因数由0.8 升级至0.9，相比传统UPS，带载量增加28%。 创新的散热设计，体积更小，功率密度更高，助力铁路沿线基建实现“双碳”目标，承载绿色力量安全前行。
硬核抗压，不惧挑战：MP25采用了耐高温电容、高性能半导体器件、宽温度范围芯片、长寿命冷却风扇，大幅提升产品的可靠性。耐高温长寿命电池，优化软体设计，可来电自启动或延时启动，也可设置电池截止放电电压自动关机或远程控制关机，可以降低苛刻环境对 UPS 使用寿命的影响。
自我修护，平稳停靠：MP25 具备故障自检复位功能，有效保障高铁安全运行，能够为列车供电设备中的机组控制系统、变桨控制系统、刹车系统 24V 电磁阀及安全链提供稳定电压。在紧急或断电情况下，可为列车设备及系统提供充足的后备时间，使列车平稳停靠，并存储必要的信息，同时通过 PLC 将报警信号传输到集中监控设备上。
客户价值
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全面的UPS和通讯解决方案，满足了高铁项目的技术要求，山特 UPS 赋能轨道交通行业。客户信赖通过竞标严选出的品牌，无论从技术还是实际应用的感受都得到客户的高度认可。
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2020年，江苏高速铁路新建某路段全线建成通车。山特为该高铁路段所涉及的通信与信号工程构建UPS供电系统，在复杂、严苛的不利环境下提供稳定可靠的电力供应。
项目挑战
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铁路沿线面临多变的户外环境，基建工程对电力的稳定性、持久性、可靠性要求更高。
如何解决
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山特以丰富的项目经验，提供可数字化控制的UPS——城堡系列C3KRS、C6KRS，以高适应性和可靠性高度匹配该项目中的重要负载。与此同时，在户外应对天气变化、雨雪侵蚀等可能的恶劣环境，有着山特“野外战将”之称的城堡系列MP25，其多重防护设计轻松迎战严苛的电力环境。
关键时刻，不负期望：铁路沿线的工作站、监控系统，需要7*24小时运行，城堡系列C3KRS UPS在妥善解决9种电力问题（市电断电、电压下陷、浪涌、欠压、过压、电子干扰、频率波动、瞬变、谐波失真、其他）的基础上，进一步提高了产品的适应性和可靠性，为应对铁路突发情况时刻准备就绪。
节能减排，绿色前行：城堡系列塔式C6KRS功率因数由0.8 升级至0.9，相比传统UPS，带载量增加28%。 创新的散热设计，体积更小，功率密度更高，助力铁路沿线基建实现“双碳”目标，承载绿色力量安全前行。
硬核抗压，不惧挑战：MP25采用了耐高温电容、高性能半导体器件、宽温度范围芯片、长寿命冷却风扇，大幅提升产品的可靠性。耐高温长寿命电池，优化软体设计，可来电自启动或延时启动，也可设置电池截止放电电压自动关机或远程控制关机，可以降低苛刻环境对 UPS 使用寿命的影响。
自我修护，平稳停靠：MP25 具备故障自检复位功能，有效保障高铁安全运行，能够为列车供电设备中的机组控制系统、变桨控制系统、刹车系统 24V 电磁阀及安全链提供稳定电压。在紧急或断电情况下，可为列车设备及系统提供充足的后备时间，使列车平稳停靠，并存储必要的信息，同时通过 PLC 将报警信号传输到集中监控设备上。
客户价值
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全面的UPS和通讯解决方案，满足了高铁项目的技术要求，山特 UPS 赋能轨道交通行业。客户信赖通过竞标严选出的品牌，无论从技术还是实际应用的感受都得到客户的高度认可。
